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  据知情的人偷偷表示，白宫一揽子拨款计划的想法得到了美国政府内部许多人的坚定支持，“乌克兰的支持者希望能够通过一项单一法案，在明年大选之前不再需要处理这样的一个问题”。美国政府一些官员认为，通过高达1000亿美元的一揽子援助计划可能会给拜登政府提供最好的机会，在明年11月美国举行总统选举之前确保对乌援助资金。而且，一揽子拨款计划将使拜登政府可避开国会就明年在乌克兰的支出进行进一步辩论。

  2024年02月16日，A股即将进入“中报时间”。日前，中国重汽、潍柴动力等商用车领域头部公司纷纷披露上半年业绩预喜公告，激发了投资者热情。7月3日，汽车产业链表现活跃，截至当日收盘，中通客车、金龙汽车、众泰汽车、塞力斯等个股涨停，中国重汽涨幅超过7%。

  科大讯飞的中报预告最引人关注看空和看多的人情绪都很激烈空方认为目前业绩严重透支近1600亿元的市值；多方则认为AI是星辰大海对龙头要有格局今天上午科大讯飞成交52亿元居A股第二

  “增强型”协处理器，高通说这是骁龙 820 的又一武器2015-08-26 14:46·爱范儿此前高通曾向爱范儿介绍过一些高通骁龙 820 的主要技术提升，今天高通又披露了一项重大技术细节，那就是高通骁龙 820 的协处理器——Hexagon 680.在与美国 Hot Chips 现场连线过程中，高通产品管理高级总监 Travis Lanier 和 Rick Maule 披露了 Hexagon 680 的诸多技术细节。在高通的官网上，Hexagon 680 被介绍成可用于处理多种传感器数据的 DSP （数字信号处理器）。正常的情况下，这种 DSP 用于将手机计步器、陀螺仪等传感器收集回的数据来进行再加工，这有些类似于苹果设备上的那个 M7 协作处理器。一个重大特性就是高通对 Hexagon 架构进行了扩展，让它支持了一些新功能，比如对视频的支持。Hexagon 680 可以与影像 ISP 协同工作，用来降低影像处理对系统的负荷。能够理解为此前高通的 DSP 只用于简单的音视频解码，而随着时下人们对于智能手机的需求增加，高通将一部分需要解码的处理转移到 Hexagon 680 上。高通举出了一个例子。在弱光情况下，骁龙 820 通过内置的 ISP 以及 DSP 会自适应增亮视频和照片中的暗部区域，而升级的 Hexagon 680 将给与这种操作 3 倍速度提升。技术人员表示，合作伙伴能够最终靠这种 Hexagon 向量扩展来开发针对摄像头、视频和扩增实境等新功能和应用。由于它是一项可编程技术，我们的一些客户所掌握的图像处理算法可以引入到 DSP 中，这些客户能推出针对各自手机的差异化功能。而当个人会使用了这种技术，是不是就从另一方面代表着多核心变成了一种噱头，DSP 开始分担 GPU 的工作,它与 CPU 和 GPU 之间的关系变成了什么样？Travis：从多核处理器的需求来看，一般来说两到三核的数量已经足够。实际上很少有应用会受益于两到三核以上的核数，除非是那些模拟跑分应用。大部分需要并行计算的应用是可以依托 DSP 或 GPU 完成的。Ric：Hexagon DSP 是单核但在设计上能支持多达四个线程同时运行，每一个线程背后都有支撑其运行的硬件。硬件主要指的是程序计数器（Program Counter）和通用寄存器（General Purpose Register）。Hexagon DSP 能同时运行四条线程，而且有了硬件的支持后，不需要专门的软件，就可以在线程之间自由转换。对于集成了 Hexagon 680 DSP 的骁龙 820 来说，这一功能在同时支持图像和音频的时候，是格外重要的。通过新型架构，我们大家可以在核内同时满足图像与音频的高需求，这让我们能支持广泛的图像任务。关于 Hexagon 能加强的视频类型问题。它支持通过摄像头拍摄的视频，同时能增强视频播放，也能加强静态照片。对于完成上述的任何一个任务来说，DSP 的优势之一在于它的可编程性。Travis：我们有直接的数据流接口与摄像头相连，同时也能处理来自于内存的数据。在这里，我们再区分一下 GPU 和 DSP.如果算法中包括持续地接收数据流，那么 GPU 就会非常擅长。但是当处理数据流过程中需要做出指令（decision）时，GPU 就不能很好地支持分支指令（branching），但是 DSP 可以做的很好。在新型的图像算法中，依据数据做出指令是许多新型算法的核心，特别是在计算机视觉、虚拟现实和扩增实境这些应用中。我们的处理器都各有所长，所以经常结合起来使用它们。比如，DSP 可以决定图像中已经提取了怎样的信息，这就是计算机视觉的应用；而要想把提取的信息数据显示在浏览的图像上，就需要 GPU 去实现图像的绘制，这就是扩增实境的应用。这样做还有一个目的是降低功耗。高通的技术人员介绍称，一方面提升了运算 DSP ，另一个更新是就是全新的低功率岛 DSP. 专有的低功率岛和一套基础架构支持读取传感器的应用,全新架构可实现省电高达 3 倍。低功率岛运行时，芯片中的别的部分可处于关闭状态。高通称会通过 DSP 推出了全套传感器软件解决方案，并全面支持Android Lollipop.与前几代芯片相比，支持全新低功率岛的 DSP 省电高达 2 至 3 倍。高通随即表示，有接近 1000 家合作伙伴计划将 CPU 代码或功能迁移到 Hexagon 之上，这样做的目的是希望降低功耗。此前高通也说过骁龙 820 将进入更多的平台，比如汽车以及虚拟头盔领域。这些技术特性目前只能从官方说辞中获悉，明年初我们该会陆续见到采用这一芯片的 OEM 产品。高通工作人员还告诉爱范儿，随着高通骁龙 820 的持续曝光，更多的技术细节会逐渐被披露出来。题图来自：tianjimedia全球第十动力电池厂商蜂巢能源冲刺科创板，成长性如何？原创2022-11-22 20:46·澎湃新闻日前，蜂巢能源科技股份有限公司（简称“蜂巢能源”）科创板IPO获上交所受理，这也代表着全球前十动力电池企业中唯一未上市的公司正式进军长期资金市场。蜂巢能源计划发行25%的股份，拟募资150亿元，上市的保荐人为中信证券。在招股书中，蜂巢能源表示，所募集资金将用于公司在常州（45亿元）、湖州（40亿元）、遂宁（30亿元）的动力锂离子电池项目，无锡的研发中心建设项目（5亿元），三元高单位体积内的包含的能量电池及系统开发项目，二代无钴正极材料、无钴电池及系统开发项目，“短刀”电池及系统开发项目，新型电池开发项目，补充流动资金等九大项目。蜂巢能源总部在江苏省常州市金坛区，与上个月刚在港交所上市的国内动力电池老三中创新航同为常州金坛的电池企业。但与老牌的中创新航不一样，蜂巢能源2018年才创立，其脱胎于长城汽车的动力电池部门，由长城汽车出资10亿元注册成立。目前，蜂巢能源的控制股权的人为保定瑞茂，其直接持有公司39.40%的股份。长城汽车董事长魏建军通过保定瑞茂、长城控股合计控制蜂巢40.26%股权，是蜂巢能源的实际控制人。据介绍，蜂巢能源的主营业务为新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售。公司基本的产品包括电芯、模组、电池包及储能电池系统。近年来，蜂巢能源发展迅速。根据韩国市场研究机构SNE Research统计，2022年1—9月，蜂巢能源累计装机量达到4.5GWh，同比增长151.9%，居全球动力电池累计装机量第十。而据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，其2022年1-10月动力电池装车量在国内排名第七，装机量为5.5GWh。目前，蜂巢能源的客户涵盖国内外诸多主流整车企业。公司与长城、吉利、零跑、东风、岚图、小鹏、理想、光束、赛里斯、合众新能源、牛创新能源等汽车公司达成了合作伙伴关系，国外的客户则有PSA（Stellantis集团）等。此外，公司共有24家控股子公司，其中17家为境内公司，7家为境外（含中国香港）公司，在常州、保定、泰州、南京、马鞍山等地建有生产基地，在保定、上海、无锡等地建立研发基地。未来，蜂巢能源将在中国长三角区域、华中区域、西南区域及欧洲地区逐步完善生产基地布局。不过，近期长期资金市场上锂电池板块低迷，常州金坛的锂电池大哥中创新航在港交所上市一个多月以来表现惨淡，股价从发行价每股38港元腰斩至11月22日的每股17港元。其间更是因为主要客户广汽埃安注册成立电池公司，市值一日蒸发超200亿港元。那么，跟中创新航一样有着大客户依赖问题的蜂巢能源，是否值得投资者青睐呢？从财务数据看，在报告期内，蜂巢能源营收呈现出较为显著的增长，但近三年来一直未能实现盈利。2019、2020、2021年全年及2022年上半年，蜂巢能源的营业收入分别是9.29亿元、17.36亿元、44.74亿元及37.38亿元，最近三年营业收入复合增长率为119.42%。同期归母净利润分别亏损约-3.26亿元、-7.01亿元、-11.54亿元及-8.97亿元。公司表示，研发投入强度较高、产能爬坡和原材料采购价格增长等因素是蜂巢能源未能实现盈利的主要影响因素。利润率方面，蜂巢能源上半年的综合毛利率为6.91%，其中电池系统毛利率为6.44%，储能系统的毛利率为32.31%，模组的毛利率为负，电芯的毛利率为1.26%。作为对比，行业老大宁德时代上半年的综合毛利率为18.68%，动力电池系统毛利率为15.04%，储能系统毛利率为6.43%，锂电池材料毛利率为20.65%。从资金层面来看，由于锂离子电池行业的资金密集型属性，而蜂巢能源还处于产能扩大阶段，因此，截至2022年6月30日，公司固定资产的账面价值为63.58亿元，占公司总资产的14.95%；在建工程的账面价值为59.67亿元，占公司总资产比例的14.03%。报告期各期，公司经营活动（使用）/产生的现金流量净额分别是-2.7亿元、1.4亿元、3.5亿元、-2.1亿元。在对大客户的依赖上，蜂巢能源对长城汽车的依赖程度在年年在下降，但关联销售占比和集中度仍然较高。2019年至2022年上半年，其向长城汽车出售商品、提供劳务的金额分别为9.2亿元、16.7亿元、37.0亿元、20.0亿元，分别占据营业收入比例99.4%、96.1%，82.7%，53.39%。而前五大客户的主营业务收入在其主营业务收入中占比为100%、99.8%、93.99%及88%。颇有意思的还有其主要的供应商组成，报告期内，其同行对手宁德时代一度在2019年、2020年都是蜂巢能源电池模组、电芯的最大供应商，只是在今年上半年，宁德时代在供应商中位次降到第四，但采购金额仍然占比5.42%。公司表示，这是由于公司还处于产能爬坡，产能缺口较大，随着2020年自有电芯产线逐渐投产，公司向同行业企业采购电芯及模组金额占比将逐渐降低。招股书显示，蜂巢能源研发势头强劲。2019-2021年，公司的研发费用由3.75亿元增长至7.24亿元，累计达到14.8亿元，占营收比例为20.71%。2022年上半年，该公司研发费用达到5.72亿元。截至2022年6月底，该公司共有2360名研发与技术人员，7名核心技术人员，占公司员工总数的19.58%。截至2022年9月30日，蜂巢能源共计拥有境内授权专利2979项，其中发明专利468项，形成主要经营业务收入的发明专利356项。根据中汽中心全世界汽车专利大数据平台公开信息，2020年度、2021年度及2022年1-6月，蜂巢能源动力电池专利公开量分别为586项、878项及568项，分别位列中国动力电池专利公开量创新主体排行榜单第一、第一及第二。蜂巢能源自主研发的无钴正极材料技术、超高速叠片工艺技术、“蜂云平台”监控系统等核心技术水平处于行业前列。此外，公司也开展了钠电池技术开发、高比能锂金属电池、全固态锂电池等新兴技术的储备性研发。其还因为在全球率先实现无钴电池的量产，摆脱电池对贵金属钴的依赖，被《麻省理工科技评论》评为2021年全球50家聪明公司之一。此外，蜂巢能源的高层和团队较为年轻。蜂巢能源现任董事长杨红新，1980年出生，在2003年至2018年期间历任长城汽车技术研究院部长、技术中心副总经理、汽车材料工程研究院院长、新能源工程研究院院长、动力电池事业部总经理。2018年至今历任蜂巢能源公司CEO、董事长。其手中握有39项授权发明专利及86项授权实用新型专利。7名核心技术人员中，3名为80后，其余4名为75后，他们的背景也可略窥一二。例如现任公司技术中心副主任的高飞，曾任天津力神电池有限公司动力电池开发部部长。现任公司电芯产品线总监的郭建峰，曾任中创新航电池研究所所长。现任公司首席信息官的李翌辉，此前曾任三一重机有限公司IT总监。现任公司固态电池开发部部门总监的陈少杰，曾任中科院宁波材料技术与工程研究所新能源所高级工程师。此前，蜂巢能源一度陷入人才竞争纷争。公司被宁德时代以“不正当竞争”为由起诉。2022年7月，双方达成和解，蜂巢能源向宁德时代支付和解款500万元整。

  值得一提的是，美联储FOMC即将在1月的议息会议上迎来轮换，而新票委底色较2022年更具鸽派色彩。正如我前两天所说的，我总觉得，中国真正的强大，应该是有一天，我们的春节，会成为一个世界性的节日。华人庆祝，不是华人也庆祝。前夫求我做皇后(穿书)全文在线阅读,前夫求我做皇后(穿...