M4芯片

  2023年8月，吴新宙算是在中国L2+智能辅助驾驶竞争顶峰--辅助驾驶进城之后离开小鹏汽车加入英伟达。2024年1月，特斯拉推出FSD V12 Beta端到端版本，智能辅助驾驶算法进入“端到端”阶段。

  在人工智能基础设施浪潮中，算力芯片成为产业角力的新战场。长期以来，英伟达凭借其强大的 GPU 生态牢牢占据主导地位，但如今也不得不面对挑战。 就在刚刚，高通宣布推出其面向数据中心的AI 处理器系列——

  英伟达在华盛顿举行的秋季 GTC 上推出下一代 Vera Rubin 超级芯片。 该芯片配备双 Rubin GPU（采用 HBM4 显存）和?88 核 Arm 架构 CPU。 大会之后，英伟达股价一度

  当整个行业还在思考怎么样将L4 级无人驾驶商业化落地，英伟达与 Uber 的联手直接扔下了一颗改写游戏规则的重磅炸弹。2025 年 10 月28日的 GTC 大会上，英伟达发布全新的DRIVE AGX

  高通这波从手机芯片跨界向 AI 数据推理进攻，以功耗和成本优势为利刃，期望撕开英伟达的防线 日，手机芯片巨头高通宣布推出 AI200 和 AI250。 两款芯片既不是手机 SoC，也

  进入 2025 年下半年，人形机器人产业升温再度按下了“快进键”：科技公司们不再藏着掖着，而是密集亮出 “线日，宇树科技正式对外发布其新一代仿生人形机器人 Unitree H2。Uni

  评一周车股，察百态车市。 10月17日，A股低开低走，午后加速跳水。 截至收盘，沪指失守3900点，创业板指跌逾3%；日成交额不足2万亿元；4783只个股飘绿，电子等科技股领跌。事实上，近期A股震荡下

  算力棋局的落子声，正穿透 2025 年 AI 产业的喧嚣。 近日，两大芯片巨头相继与头部 AI 企业敲定亿级算力订单，一个以技术霸权抢占增量赛道，一个凭股权绑定撕开突破缺口，两种截然不同的赌注，正将全

  芝能智芯出品 现在的AI机器人作为人工智能的终端载体，核心能力离不开芯片系统的支撑。不一样的机器人在算力、能效、控制实时性以及系统集成度方面存在非常明显差异。 从家用清洁设备到商用服务机器人，再到工业自

  华西证券再次卷入上市公司造假案 录音没录上？科大讯飞子公司遭股东质疑 来源丨深蓝财经 撰文丨王鑫 隐退4年后，张一鸣罕见公开现身，发出回归信号，抢占AI风口。 据知春创新中心公众号，10月9日，上海徐

  10月6日，OpenAI与AMD宣布在AI基础设施领域达成里程碑式合作，双方将会通过“技术+股权”的深度绑定模式，构建长期战略协同的关系。 具体来说，OpenAI计划将在未来几年部署总计60亿瓦的AM

  昨晚，濒临退市的 * ST 仁东发布了重要的公告：砸 1 亿元给深圳江原科技，换得 4.14% 股份。 交易一锤定音，把这家成立不到三年的初创公司估值直接抬到 21 亿元。 江原科技成立于 2022 年 11

  在2025 IC WORLD高峰论坛上，清华大学长聘教授、国际欧亚科学院院士、北京集成电路学会理事长魏少军发表了题为《人工智能芯片发展需要颠覆性思维》的主题演讲。 本次演讲大致上可以分为三个部分：人工智能是

  华为今天宣布，以后 AI 训练最缺的 “内存” 它自己造，三年出四款新芯片，年年升级，2028 年给出最大惊喜。 9 月 18 日，上海全联接大会现场，华为轮值董事长徐直军首次透露 “华为昇腾芯片”

  引言 据36氪汽车报道，英伟达内部正在秘密孵化Robotaxi项目，这项决定在近期的一项全员大会上宣布，将由就职多年的高级总监Ruchi Bhargava负责。 更令人震惊的是，英伟达将采用全新的“一

  这几年，随着AI的大发展，AI芯片也是爆火，为此英伟达赚的盆满钵满，成为全世界第一家市值过4万亿美元的的企业。 因为所有的AI模型，不能离开AI芯片，而英伟达拿下全球90%以上的AI芯片市场占有率，营收、

  北京时间9月17日，港股上市的百度（盘中大涨19.61%，股价创下2023年10月以来的新高，虽然收盘涨幅有所回落，但仍然收涨15.71%，9月份的累计涨幅超过46%。 百度盘中大涨

  [中国，上海，2025年9月17日] 以“华为坤灵，助力中小企业跃升智能化”为主题的华为坤灵秋季新品发布会在上海举办。华为常务董事汪涛发布了 “4+10+N”中小企业智能化方案，以一站式场景化方案助力

  文源 源媒汇 作者 谢春生 编辑 苏淮 传统建筑陶瓷行业正面临市场收缩压力。 中国建筑卫生陶瓷协会发布的多个方面数据显示，2024年全国陶瓷砖产量为59.1亿㎡ ，同比下滑12.08%；建筑陶瓷工

  引言 在汽车产业 “电动化打底、智能化决胜” 的新阶段，无人驾驶正从?“技术比拼” 迈向 “商业兑现”?的关键期。 2025 年上半年，随着 L2 级辅助驾驶加速下探至 10 万元级车型、L4 级 R

  最近有位小伙伴在后台留言，想让智驾最前沿解构下低速功能车和乘用车在实现L4级以上级别的无人驾驶，各自的技术难度及上路风险会有啥不一样？其实同样是L4级无人驾驶，在两种不同的载体中，要求是完全不一样的。

  9 月 5 日消息，路透社报道，英伟达正在加紧为中国市场定制新型 AI 芯片 B30A，其售价预计是现有型号 H20 的两倍，最高或达 17 万元人民币。 报道称，阿里巴巴、字节跳动、腾讯等中国企业仍

  作者??向欣 即便慢慢的变成了全球市值最高的公司，市值超过了 4 万亿美元，英伟达仍然想要把握住下一个科技时代的命脉，继续站在峰顶。而它把重注，下在了机器人上。 8 月 26 日，英伟达推出了一款新的「

  ? 划重点： 1、2021年，快手顶着“短视频第一股”的光环上市，其稀缺性在于商业模式。四年后的今天，当潮水退去又再度涌来，快手再次强调“生而不同”，其稀缺性正在被重新定义。 2、快手近一年来表现出的

  方向盘可以折叠收起 ” 作者｜融溪 真正“脱眼”级无人驾驶车来了。 来自美国硅谷的勇于探索商业模式的公司Tensor，刚刚发布了Robocar，该车预计2026年面向美国、欧洲和阿联酋等特定市场交付。 他们的官方说

  埃隆·马斯克于2025年8月7日宣布了一项大胆的战略转变，宣布特斯拉将精简其内部AI芯片设计工作，也就是我们之前文章《真突发，特斯拉解散Dojo超算团队和业务》提到的解散Dojo超级计算机团队，专注于

  除车企外，行业技术公司的自研芯片成果也在逐步落地。 据 36 氪报道，Momenta 自研的辅助驾驶芯片已经成功点亮（通电跑起来），且已进入装车测试阶段。 过往，Momenta 给行业的印象多聚焦于软

  芝能智芯出品 特斯拉正在对AI芯片和硬件的开发做了重新的安排，这家以硬件自研闻名的公司，关闭原有的Dojo超算研发部门，将核心算力资源集中到两款新一代自研芯片——AI5和AI6。 不同于Dojo时代的

  据英国《金融时报》8 月 11 日的报道，英伟达和 AMD 为了能接着给中国卖芯片，居然答应给美国政府交 15% 的保护费！ 此前，美国 4 月突然禁了这两家的 H20 和 MI308 芯片对华出口，

  机器人产业迎来一个又一个“中国时刻”。 8月8日-12日，2025世界机器人大会（WRC）在北京举行。据统计，本次大会汇聚200余家企业的1500余件展品，其中100余款为首发新品，50家人形机器人整

  黑帽安全研究人员表示，数百万台戴尔电脑因漏洞面临安全威胁。称戴尔电脑 100 多种型号使用的 Broadcom 芯片可能允许攻击者接管数千万用户的设备、窃取密码并访问敏感数据（包括指纹信息）。 8 月

  最近懂车帝的一场测试，在行业引起了非常大的讨论，作为以纯视觉为主的特斯拉，却凭借很优秀的表现，获得了排名第一的成绩。这个排名也催生出了一个讨论，那就是实现L4是否必须依赖激光雷达，纯视觉是否就足以胜

  作者丨铅笔道 黄小贵 近日，上交所官网显示，节卡机器人股份有限公司（下称“节卡股份”）科创板IPO将于8月8日接受上交所上市委审核，此次IPO公司计划募资7亿元。 节卡股份成立于2014年，主要从事协

  7 月 28 日，上海三中院判了个科技圈大事儿：尊湃公司 14 个前华为海思的员工，因为偷华为芯片技术，全都被定罪了。 带头的张某，直接判了 6 年，罚 300 万；另外 4 个也得实打实坐牢，剩下

  2025 年 7 月 31 日，国家网信办依据《网络安全法》《数据安全法》等法规约谈英伟达公司，指出其专供中国市场的 H20 算力芯片存在 “远程关闭” “追踪定位” 等安全风险隐患，要求提交技术说明及证

  在最近的 2025特斯拉Q2财报电话会议上，马斯克说友商通过特斯拉的人工智能日进行 PPT像素级的对标，然后再抄袭。所以，特斯拉现在关于特斯拉的产品技术和发展趋势的发布更多在类似财报和投资者会上透露。

  引言 2025年7月27日，上海期智研究院PI、清华大学助理教授赵行在2025世界人工智能大会的演讲中直言，“解决安全性问题，才是L4级别无人驾驶的ChatGPT时刻。”在他看来，基于无人驾驶的BOA

  芝能科技出品 微软在2025财年第四季度交出了一份极具分量的成绩单：营收764亿美元，同比增长18%；每股盈利达3.65美元，同比增长24%。 在云计算和AI双重驱动下，公司市值成功突破4万亿美元

  2025年世界人工智能大会（WAIC）上，深圳AI企业云天励飞正式公开宣布全面聚焦AI推理芯片，将围绕边缘计算、云端大模型推理和具身智能三大场景构建国产算力体系。这家拥有十年芯片研发积淀的企业，正以“Al